商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

。不要焊接到角落，跑到另一邊。對(duì)于等強(qiáng)度對(duì)接，吊車梁翼緣板和腹板兩端不設(shè)引弧板和抽拉板，其危害是當(dāng)焊接對(duì)接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板和腹板焊縫時(shí)，引弧板和抽拉板不設(shè)在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端時(shí)，電流和電壓不夠穩(wěn)定，起止點(diǎn)溫度不夠穩(wěn)定，容易導(dǎo)致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，從而降低焊接強(qiáng)度，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。預(yù)防措施焊接對(duì)接焊縫、全熔透角焊縫以及吊車梁翼板和腹板之間的焊縫時(shí)，引弧板和引出板應(yīng)設(shè)置在焊縫的兩端。它的功能是將兩端容易出現(xiàn)缺陷的零件從工件中引導(dǎo)出來，然后切斷有缺陷的零件以保證焊接質(zhì)量。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

定位焊完成后的各項(xiàng)檢查均合格后方可根據(jù)焊接作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行球桿全焊接工作，焊接起弧應(yīng)在鋼管底部中心線左側(cè)20～30mm處，引弧不得在球、桿上，以防母材。圓管的焊接在不同部位要采取不同的運(yùn)條手法和焊接電流，以保證鐵水不流失和避免咬肉，使焊縫成型美觀飽滿。焊接過程中隨時(shí)清理焊渣及藥皮，焊接順序由中間向兩端擴(kuò)展，嚴(yán)禁同一根桿兩端同時(shí)施焊。在整個(gè)拼裝過程中，測(cè)量人員要隨時(shí)對(duì)胎架的位置和尺寸進(jìn)行復(fù)核。

鋼網(wǎng)架小拼前，應(yīng)對(duì)已拼裝的焊接球分別進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，符合規(guī)定后方能開始小拼。

3.5.2  對(duì)小拼場(chǎng)地清理，以及按小拼單元的尺寸，形態(tài)位置進(jìn)行放樣、畫線。根據(jù)編制好的小拼方案制作定位胎具，應(yīng)做到裝配和脫胎方便。

3.5.3  拼裝焊接時(shí)應(yīng)防止變形，復(fù)驗(yàn)各部拼裝尺寸。

3.5.4  焊接球網(wǎng)架有加襯管和不加襯管兩種，凡需加襯管的部位，應(yīng)備好襯管，先在球上定位點(diǎn)固；如采用不加襯管時(shí)，應(yīng)采用單面焊接雙面成型的工藝。

3.5.5  焊接球網(wǎng)架小拼后應(yīng)焊接牢固，焊縫飽滿、焊透，焊波均勻一致。焊縫經(jīng)外觀檢查后，應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。