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網(wǎng)架整體吊裝:

試吊(吊裝):網(wǎng)架應在正式吊裝前吊裝。試吊過程是啟動起重機，調整每個吊點，同時逐漸離地。試驗升降機通常離地面200-300毫米。所有支撐點拆除后，暫時不移動，觀察網(wǎng)架各部分的受力情況。如果有變形，可以及時加固。同時，還應仔細檢查網(wǎng)架吊裝前方是否有雜物或臨時腳手架接觸或懸掛。如果有，應該及時消除。同時，還應觀察起重設備的承載能力，所有吊點應盡可能保持同步，以防傾斜。

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焊接球柵材料的焊接需要進行試驗，只有試驗合格才能進行大量焊接。球管對接焊縫應按照設計要求進行全焊，空心球應及時檢查質量。安裝期間應重新檢查軸線標高。安裝格柵前，焊接球柵構件和小拼接單元在總拼接前需要涂一兩遍面漆，這樣可以減少高空作業(yè)。網(wǎng)架整體焊接工程完成后，需要刷兩遍。對于焊接或安裝損壞和油污損壞，需要磨砂、涂底漆或面漆。油漆的類型和性能應符合要求。焊接球柵應用廣泛，其市場份額將在未來幾年繼續(xù)增加。

球加工和檢驗:

A.球料下料尺寸控制，并應釋放適當?shù)挠嗔俊?/p>

B.焊球材料應加熱至600℃至900℃之間的適當溫度，加熱應均勻。加熱爐zui優(yōu)選是煤氣爐。

C.加熱的鋼應放置在半圓形夾具框架中，并逐漸壓入半圓形球。在壓制過程中，應盡可能減少壓制面積和數(shù)量。要采取的措施是均勻加熱。壓制過程中應及時清理鐵屑。半圓形球可以改變夾具位置中的位置。

D、半球卸料冷卻后，用模板校正半球弧度，然后切割半球平面，注意按半徑切割，但留出圓整余量。